laprovincia.es
Una campa de 18.000 metros cuadrados en la terminal de Boluda permitirá almacenar y gestionar 1.100 coches a su llegada en barco a la Isla y evitar que contribuyan a la congestión de las carreteras
a alianza entre Boluda y las empresas Toyota, Grupo Cabrera Medina y Grupo Ari ha hecho posible la puesta en marcha de un centro logístico en el Muelle de La Luz del Puerto de Las Palmas para el almacenaje de 1.100 vehículos de importación. Con esta iniciativa, las tres compañías aunadas bajo el paraguas de Car Canarias ganan en operatividad, reducen considerablemente la emisión de dióxido de carbono a la atmósfera y contribuyen a la descongestión de las carreteras de la Isla.
El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, el presidente de Boluda Shipping, Ignacio Boluda, el director corporativo de Boluda en Canarias, Javier Climent, y el director de la Autoridad Portuaria, Francisco Trujillo, inauguraron este jueves este espacio que ocupa una superficie de 18.000 metros cuadrados de Boluda Maritime Terminals Las Palmas y tiene capacidad para albergar 1.100 vehículos importados por las tres firmas, que copan más del 50% del mercado en Canarias. La campa cuenta, además, con un túnel de lavado y una carpa con talleres y otros servicios.
Junto a ellos estuvieron el vicepresidente y el consejero de Obras Públicas de Canarias, Manuel Domínguez y Pablo Rodríguez, el presidente de la Confederación Canaria de Empresarios, Pedro Ortega, y una amplia representación de entidades del Puerto, como los estibadores o Astican, entre otros, de la banca y empresas de la ciudad, así como de las Fuerzas Armadas. También asistió el presidente de la Autoridad Portuaria de Tenerife, Pedro Suárez, perola de Las Palmas, Beatriz Calzada, se ausentó.
Competitividad
Fernando Clavijo destacó «la importancia de que el empresariado canario se una para mejorar los procedimientos y el tráfico, y para ser más eficientes». En ese sentido, añadió que «es una magnífica noticia» que esta alianza cuenta con el apoyo de «una empresa logística tan potente como Boluda, que es una empresa canaria con la que poco a poco se ve cómo vamos ganando competitividad y demostramos que los canarios si queremos, podemos ser igual o más competitivos que los de cualquier otro lugar de España».
El presidente canario calificó el proyecto como «un hito, ya que logra la unión de tres empresas que compiten diariamente entre sí en un mercado muy competitivo. Este tipo de proyectos son el camino a seguir para Canarias, los empresarios, administraciones públicas y la sociedad en su conjunto, ya que apuestan por economías de escala, en las que la productividad y la competitividad son fundamentales».
Generación de empleo
El director corporativo de Boluda en Canarias, Javier Climent, afirmó, por su parte, que esta iniciativa «refuerza nuestra histórica vinculación con el mar y nuestro compromiso con Canarias» y recordó que desde su fundación la compañía «ha liderado el sector con sus divisiones Boluda Towage y Boluda Shipping, contribuyendo al desarrollo de los puertos canarios, especialmente en la carga y descarga de vehículos». Esta campa «refleja nuestro compromiso con la creación de riqueza y empleo en las áreas donde operamos y muestra nuestra capacidad para crear sinergias, fomentando la sostenibilidad al reducir la huella de carbono y el tráfico en las carreteras».
El consejero de Car Canarias Logistic y director general del Grupo Ari, Fernando González, puso de relieve la «eficiencia logística y la sostenibilidad» que se gana con este proyecto. «Juntos estamos impulsando una operativa más ágil y respetuosa con el medio ambiente, optimizando la importación, gestión y distribución de vehículos en Canarias. Esta colaboración es una apuesta decidida por reducir el impacto ambiental y mejorar la eficiencia en cada etapa del proceso de importación de vehículos, asegurando un crecimiento sostenible para el sector automovilístico en el Archipiélago».
Ahorro
Las tres empresas automovilísticas desconocen aún el ahorro económico que supondrá esta zona de almacenaje que se beneficia del REF y que conlleva empezar a pagar los impuestos más tarde porque ya no están obligados a retirar del Puerto los vehículos en un plazo de dos días, el cierre de las campas que tienen en diferentes puntos de la Isla, algunas en solares alquilados, y menos gasto de combustible, entre otras ventajas.
La inversión realizada por Boluda ronda los 600.000 euros y en una próxima fase se sustituirá la carpa actual situada junto al área de aparcamiento exterior por un edificio de obra con paneles solares en la cubierta. Además, la compañía marítima avanza que, en caso de necesidad, se duplicaría el espacio construyendo un segundo nivel en altura.
Te puede interesar
Desde la llegada hasta la venta
Cuando el barco de la naviera Suardíaz atraca, 17 estibadores se encargarán de conducir los vehículos hasta la campa ubicada en la terminal de contenedores de Boluda, donde cada uno será colocado estratégicamente dependiendo de la situación de cada coche.
Grúas Canarias Car, una empresa creada por Car Canarias, es la encargada de optimizar y agilizar el proceso de traslado de los vehículos desde el Puerto hasta los puntos de venta con 15 grúas con capacidad para llevar entre cinco y ocho coches, independientemente de la compañía importadora. Para ello, contará con un software propio que facilita la gestión de cada uno de los automóviles gracias a las fotos de los chasis y los códigos numéricos del lugar donde permanecen, lo que agiliza y facilita su localización automática gracias a la Inteligencia Artificial. A través de esta aplicación también se gestionan las solicitudes de los puntos de venta para proceder al reparto de los vehículos.
Entre las tres empresas aliadas bajo el paraguas de Car Canarias Logistic trabajan con 24 marcas, entre las que se encuentran Toyota, Lexus, Fiat, Fiat Comerciales, Jeep, Opel, Peugeot, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Seat, Cupra, Ford, Volvo, Renault, Dacia, Nissan, Kia, Mazda, Fiat, Fiat Comerciales, Abarth, Jeep, BYD, Subaru, KGM, Mitsubishi y Maxus. Entre ellas suman más de 20.000 matriculaciones anuales que constituyen más del 50% del mercado total en la Isla.
