Ligero repunte del Baltic Dry Index pese a la caída en los fletes de los grandes graneleros

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as embarcaciones ‘capesize’, que suelen transportar unas 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, han registrado un descenso de 10 puntos o del 0,67% hasta los 1.479 puntos.

 

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El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de los buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, ha aumentado el viernes día 9 de marzo de 2018 hasta los 1.201 puntos, lo que supone un incremento de cuatro puntos o del 0,33%, con incrementos en todos los segmentos salvo el de los ‘capesize‘.

Después de una pronunciada caída en el mes de febrero, los precios se encuentran de nuevo en niveles elevados, superando incluso los 1.200 puntos. Las embarcaciones ‘capesize’, que suelen transportar unas 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, han registrado un descenso de 10 puntos o del 0,67% hasta los 1.479 puntos. La media de ganancias diarias para este segmento se ha situado en 11.257 dólares (9.154 euros).

Por su parte, los precios de flete en los buques panamax, que suelen movilizar entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, han crecido un 1,57% o 25 puntos hasta los 1.615. La media de ganancias diarias para este segmento se ha situado en 11.610 dólares (9.441 euros).

En lo que respecta a los buques más pequeños, el índice para los supramax se ha incrementado en seis puntos o un 0,58% hasta los 1.032, mientras que en el caso de los ‘handysize’, el aumento ha sido de cuatro puntos o un 0,65%, hasta los 611.

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