Los puertos españoles rozan los 380 millones de toneladas hasta septiembre

CanaryPorts 07/11/2016

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Representa un 1,2% más de carga que en los primeros tres trimestres de 2015, a pesar de que en el mes de septiembre cae por encima del 4%.

Puertos de Las Palmas mantiene la cuarta posición en movimiento de contenedores y de mercancía general, a pesar de ser el que presenta uno de los mayores descensos, -4% y -10,3% respectivamente.

Según los datos publicados por Puertos del Estado, entre enero y septiembre de este año, y en el conjunto de las 28 Autoridades Portuarias de titularidad estatal, entre enero y septiembre de este año los puertos españoles movieron 379,2 millones de toneladas de mercancías, un 1,2% más que en el mismo periodo del año anterior. La carga general, que aumentó un 1,4%, sigue tirando del tráfico de mercancías, mientras que los graneles, tanto líquidos como sólidos, perdieron peso en relación al año pasado.

Los datos de septiembre indican un descenso en los tráficos, con un 4,1% menos de actividad, ya que se pasa de 42,9 millones de toneladas en agosto a 41,4 millones en este mes, especialmente por la caída de los graneles líquidos, que movieron 1,7 millones de toneladas menos de graneles líquidos que en septiembre de 2015 (-12%), lo que ha reducido el crecimiento acumulado del año del conjunto de las mercancías (graneles líquidos, sólidos y mercancía general) del 2% registrado en agosto a un 1,37%. El tráfico portuario total a final de año superará no obstante los 500 millones de toneladas.

El tráfico ro-ro creció un 7,7% hasta 41,5 millones de toneladas. con crecimientos con crecimientos muy notables en tres de los cuatro puertos líderes, en Algeciras (+11,5%), Valencia (+8,73%), Baleares (+9,5%) y más moderado en Barcelona (+1,8%).

El movimiento de contenedores también muestra síntomas positivos, con un incremento en estos nueve meses del 5,9%, alcanzándose los 11,26 millones de TEUs. A la cabeza se encuentra Algeciras, con 3,56 millones, seguido muy de cerca por Valencia con 3,53, y a mucha distancia, Barcelona ocupa la tercera posición con 1,67 millones.

Por otro lado se movieron 19,7 millones de pasajeros de línea regular, con un aumento del 7,9%, mientras que los pasajeros de crucero aumentaron solo un 2%, con 6,2 millones.

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Fuente: Puertos del Estado

En el tráfico total de mercancías, la carga general supone casi la mitad de las mercancías movidas, 47,7%; el 33,7% corresponde a graneles líquidos y el 18,6% restante a graneles sólidos. Entre Algeciras, Valencia y Barcelona movieron más del 43% de las mercancías.

Los graneles líquidos tuvieron un ligero decrecimiento del -1,4% con respecto al mismo periodo del año anterior y totalizaron 124,4 millones de toneladas. Entre los principales puertos para este tráfico, Huelva fue el único que registró un crecimiento notable (+14,9%), mientras que descendieron Algeciras (-0,8%), Cartagena (-5,5%), Bilbao (-6%) y sobre todo Tarragona (-12,6%). Entre estos 5 puertos movieron el 68,1% de los graneles líquidos.

Los graneles sólidos descendieron un 2% totalizando 68,7 millones de toneladas. Entre los principales puertos para esta carga solo registraron crecimiento Huelva (+14,3%) Castellón (+12%) y  mientras que descendieron Gijón (-4,6%), Ferrol (-1,6%), Tarragona (-6,1%), Cartagena (-2,3%) y Almería (-15%). En conjunto, estos 7 puertos movieron el 60,7% de los graneles sólidos en España.

La mercancía general creció un 4,9% hasta 176,1 millones de toneladas, aumentando muy notablemente en Algeciras (+10,7%), Baleares (+8,9%) y Barcelona (+8,4%), manteniéndose en Valencia (+1,1%) y registrando descensos en Bilbao (-3,4%) y sobre todo en Las Palmas (-10,3%). Estos 6 puertos operaron el 84,4% de la carga general. El 71,1% de la misma se movió en contenedores y el 28,9,0% restante como carga general convencional.

El tráfico de buques ha crecido 3,14%, alcanzando la cifra total de 115.891 embarcaciones. Del mismo modo, el movimiento de cruceros ha crecido hasta las 2.684 unidades, con una subida del 2,33%.