El tráfico portuario suma un 4,8% más de toneladas hasta noviembre

El Vigía 16/01/2015

EV-Traficos-16-01-2015

Los puertos españoles se sitúan a las puertas de batir sus mejores resultados anuales.

Los puertos españoles han movido un volumen de 440,6 millones de toneladas en los primeros once meses de 2014, un 4,82% más de mercancía que en el mismo periodo del año anterior. A las puertas del cierre de ejercicio, Puertos del Estado se sitúa muy cerca de batir los mejores resultados anuales de tráfico portuario, logrados en 2007, cuando los 46 enclaves acumularon una marca de 483,1 millones de toneladas. Si los resultados de diciembre mantienen el ritmo de crecimiento que han mostrado a lo largo de 2014, la red portuaria finalizaría el curso con 480,7 millones de carga, a sólo dos millones del récord.

Los resultados continúan mostrando el liderazgo de los tráficos de graneles sólidos, que aumentan un 12,4% en este periodo, hasta los 81,6 millones de toneladas. Destaca, en este segmento, el liderazgo de El Musel, que acumula 15 millones de toneladas (9,6% de crecimiento); seguido por la Autoridad Portuaria de Tarragona, que dispara su tráfico de sólidos hasta los 8,8 millones, lo que representa casi un 32% de aumento respecto al año anterior.

Los graneles líquidos avanzan a un ritmo más moderado, con un 4,67% más de movimientos, acumulando 146,3 millones de toneladas. Cartagena avanza en este tráfico hasta la primera posición, relevando a Algeciras al captar cargas por un volumen de 23,3 millones de toneladas (7,8% de aumento). El puerto andaluz, por su parte, acumula hasta noviembre 22,9 millones de toneladas, que representan un 4% más.

El tráfico de mercancía general, por su parte, representó hasta el mes de noviembre una carga de 199,9 millones de toneladas, y limita su crecimiento al 2,1%. En este segmento, el puertos de Algeciras se sitúa en cabeza con 56,4 millones de toneladas (un 2,6% más); seguido por Valencia, con 53,6 millones (0,9% de incremento). El movimiento de teus acumula también una evolución moderada en 2014, limitando su crecimiento al 2,27%, con un resultado acumulado de 13 millones de unidades. También Algeciras y Valencia se sitúan líderes en este ranking, con 4,2 y 4 millones de teus, respectivamente.

El análisis individual de los puertos confirma el liderazgo de estos dos puertos en el panorama estatal. Algeciras, con 87,2 millones de toneladas, crece un 4,9%; mientras Valencia aumenta un 3%, con 61,2 millones. Más destacado resulta el desarrollo del puerto de Barcelona, que crece un 8,8% hasta noviembre, con un resultado de 42,8 millones de toneladas.

Pasaia se sitúa hasta noviembre como el enclave con mayor porcentaje de crecimiento, al acumular un crecimiento del 19,8% y lograr una cifra de 3,1 millones de toneladas. Castellón es el segundo puerto con mejor ritmo de crecimiento, con un 11,8% de aumento (14,3 millones de toneladas); seguido, muy de cerca, por Tarragona, que crece un 11,2% (con 28,9 millones de toneladas).

El puerto de Málaga protagoniza, por su parte, el peor comportamiento en 2014. Hasta noviembre rebajó su tráfico un 19,7%, con un resultado acumulado de 3,1 millones de toneladas.

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